kommersiell bensinlastmotorsykkel
Denne kommersielle bensinlastmotorsykkelen har CCC-sertifisering og er produsert i Chongqing, Kina. Den er utstyrt med en 150–200cc vann-motor, som leverer jevn kraft for daglig tung-transport. Chassiset bruker 40*80 stålkonstruksjon, sammen med en integrert booster trommel 180 bakaksel, som i stor grad forbedrer vridningsstivheten og opprettholder stabiliteten mens du kjører på røffe gårds- eller anleggsveier.
Kjøretøyet bruker trommelbrems foran og hydraulisk bakre trommelbremsesystem for å gi pålitelig bremsekraft. Dens 50-type støtdemper foran absorberer veistøt effektivt, og reduserer vibrasjoner for førere under lange arbeidstimer. Den er utstyrt med 5,00-12 dype dekk. Maksimal nyttelast når over 400 kg, med stigningsevne fra 15 grader til 20 grader og en toppfart på 50–70 km/t.
Egenvekten varierer fra 400 til 500 kg, drevet av et 12V elektrisk system og en 10–20L drivstofftank for å støtte kontinuerlig feltdrift. Det åpne karosseridesignet gjør lasting og lossing av bulkgods enkelt. Det er en praktisk transportløsning for landbruksmaterialer, byggemateriell og lokal-levering av gods på kort avstand.


Fordel
Denne kommersielle bensinlastmotorsykkelen er konstruert for komfortabel drift og fleksibel håndtering. Den åpne kabinstrukturen holder kjøresikten bred, og reduserer blindsoner under svinge- og lastearbeid.
Kjøretøyet er utstyrt med 50 -støtdempere foran, som effektivt filtrerer bort ujevnheter fra ujevne gårds- og anleggsveier, og reduserer vibrasjoner som overføres til sjåføren. Den har en kompakt karosseriløsning sammen med 5.00-12 dekk, noe som gjør det enkelt å styre og passere gjennom smale landsbyveier og arbeidsplasser.
40*80-chassiset opprettholder riktig stivhet samtidig som den holder kroppen smidig. Trommelbrems foran pluss hydraulisk bakbrems gir responsiv kontroll, og hjelper sjåførene med å justere hastigheten jevnt. Egenvekten på 400–500 kg gir balansert håndtering; med 15–20 graders stigning, kan den klatre i bakker uten tungvint drift. Den åpne lastekroppen unngår også ekstra bulk. For små{10}}gårdstransport og kort{11}}lastlevering tilbyr denne trehjulssykkelen enkel manøvrering og mindre kjøretrøtthet over lange skift.

Produktspesifikasjoner
|
Sertifisering |
CCC |
Bruk for |
Last |
|
Kjøretype |
Motorisert |
Nyttelastkapasitet |
Større enn eller lik 400 kg (Større enn eller lik 881.85lb) |
|
Maksimal hastighet |
50–70 km/t (31,07–43,50 mph) |
Makt |
|
|
Karakterevne |
15-20 grader |
Passasjerer |
1 |
|
Forskyvning |
151 - 200cc(5.11-6.76fl.oz) |
Spenning |
12V |
|
Bremsesystem |
Fremre trommel+Bakre trommel |
Kroppstype |
Åpne |
|
Egenvekt |
400–500 kg (881,85–1102,31 lb) |
Drivstofftankkapasitet |
10–20 L (2,64–5,28 gal) |
|
Type |
Høyre trehjuls-motorsykkel |
Opprinnelsessted |
Chongqing, Kina |
|
Dekkstørrelse |
5.00-12 |
Merke |
BEYEE |
|
Størrelse |
Standard størrelse |
Produktnavn |
Trehjuls trehjulssykkel |
|
Merke |
BEYEE |
Motor |
150-200cc,vannkjøling |
|
Lasteboks størrelse |
1.3*1.0 |
Støtdemper foran |
50 typer støtdemping |
|
Dekk foran/bak |
5.00-12 |
Hjul Type |
Tre |
|
Bakaksel |
Integrert booster trommel 180 |
Brems bak |
Hydraulisk |
|
Chassis |
40*80 |
||
Csammenligne med
|
Punkt |
300cc bensinlast trehjulssykkel med kabin |
Annet merke |
|
Kabin |
Lukket hytte med frontrute, vindusvisker, sidedører og speil
|
Grunnleggende lukket hytte |
|
Lasteboks |
Lang lastekasse i stål med praktiske sidepaneler |
Standard lasteboks |
|
Bakaksel |
Lastebakaksel for nyttetransport
|
Standard bakaksel |
|
Dekk |
Dypte-dekk for lastedekk for landlige veier |
Vanlige lastedekk |
|
Tilpasning |
Motor, farge, lasteboks og konfigurasjon kan tilpasses
|
Begrenset tilpasning |

hvorfor velge oss?
Som et merkevareorientert-selskap med produkter som grunnlag, forstår BEYEE at å søke merkevareverdi uten å vurdere produktkvalitet bare er å bygge luftslott og ikke vare. En merkevarestrategi basert på tom retorikk vil bare føre til en kort{2}}suksess for bedriften.
én{0}}løsning
profesjonelt team
høy kvalitet
FAQ
Populære tags: kommersiell bensin last motorsykkel, Kina kommersielle bensin last motorsykkel leverandører, fabrikk



